稀少な２スト キャリイトラックの出品になります。
東北で乗られていワンオーナー車を譲り受け、当方で２オーナー目の車両になります。
外観はヤレや傷、サビは多数ありますが致命的な腐食もなく、機関問題なく走っております。エンジンの調子も良く、ミッション、クラッチ、ブレーキも問題なさそうです。ヒーターも良く効きます。冬場の始動はコツが要りますが、エンジンが温まるとアイドリングも安定してます。速度警告音も作動し、AMラジオも普通に使えます。昨年、夏頃にスペアタイヤ含む５本交換済みです。現在9〜８部山くらいかと思います。（スペアは新品です。）内装は多少のサビ、傷、汚れはありますが、シート破れもなく、まずまずのオリジナルではないのが荷台のリア側アオリ受けのラバーゴム２箇所とチョークレバーくらいかと思いますが、チョークケーブルは当方に予備がありますのでおつけします。平成８年からの整備記録が残っており、取扱説明書、パーツリストもお付けいたします。ジムシーのLJ５０エンジンと共通ですので探せばまだまだパーツの確保も可能かと思います。
荷台はサビはありますが、軽く錆び取りをしてクリアーの黒錆転換剤を軽くスプレーしてあります。ボディも同様に部分的にスプラーしてます。
オリジナル度も高いので、このままヤレた雰囲気で乗られてもよし、バッチリ、レストアされても良いかと思います。新車やフルレストア車のようにピカピカではありませんが、いい感じにやれており歴史を感じさせる雰囲気があります。
発送は引き取りまたは陸送業者のご手配をお願いします。自走も可能かと思いますが自己責任でお願いします。当方での陸送手配はできませんので落札者様自身でのご手配でお願いします。陸送費などはご自分でお調べください。お車のお渡しは、落札後、入金の確認が出来次第、車検証と必要車類をお送りして、落札者様での名義変更後に車検証のコピーを頂いてからのお引き渡しとさせていただきます。
現車確認は歓迎いたしますが、コロナ禍ですので入札前提でおねがいいたします。仕事も忙しいので、お互い時間の無駄にならないようにしたいと思います。
調子は良い車両ですが、言っても約4０年以上前の車輌ですので、今後何かしらのトラブルが予想されます。古い実用車ということも踏まえ、旧車をご理解いただける方にお譲りできればと思います。落札されてからの値引きやキャンセルは一切致しません。
また、新規の方は入札されてもキャンセル致します。
24時間以内での連絡、３日以内でのご入金可能な方で、お決まりですが、ノークレーム、ノーリターンのお約束出来る方のみの入札でお願いいたします。
当方、旧車はあくまで趣味の素人です。専門的な質問はお答えできないこともあります。また質問へのお返事など仕事の都合の合間になりますので多少お時間を頂く場合もあります。
大事に乗りたかったのですが、仕事用の車両の購入を余儀無くなったため駐車スペースの関係で手放します。どなたか、大切に乗っていただける方にお譲りできれば幸いです。以上ですが、よろしくお願いします。（2023年 1月 19日 19時 05分 追加）修復歴はわからないと記載しておりますが、購入時に修復歴無しで購入してます。当方が所有してからも勿論ありません。リアのアオリも当時物で、秋田県の安協のステッカーや購入店のステッカーなど昭和の日付の入ったレトロなステッカーがそのままです。キャリーは荷台の載せ替えが可能ですが新しいのもより、こんな昭和チックな軽トラです。

🚗🏁 スズキ キャリィ トラック L40型 360cc/2st SUZUKI CARRY TRUCK U-550 旧軽共同組合 (⊹^◡^)ﾉo.♡ﾟ｡ - YouTube

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